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广东九江大桥07年坍塌案二审 船主坚称船被桥砸

2018-10-13 15:14 - 织梦58 - 查看:
事发现场。资料照片 新快报讯 记者 郭海燕 黄雪琴 实习生 何璧斐 通讯员 穆健 报道 2007年九江大桥发生坍塌事故后,船长石桂德被控犯交通肇事罪一审被判刑6年。此案二审昨日在广州

他提出两个观点:一是现有物证不能证明船只触桥而坍塌, ■事件回忆 桥面坍塌200多米8人死亡 2007年6月15日,

2011年,

有关部门的调查报告认定事故系运砂船“南桂机035”撞上桥墩致桥体坍塌所致, 昨日旁听的石桂德家属希望有关部门能够打捞船头,此案二审昨日在广州市中级人民法院开庭, ,考虑到事发时正值洪汛期和大桥扩建施工期,其认为河水比建桥初深了20多米,当日船体没有撞桥,石桂德坚称是船被桥砸而非撞桥肇事,广州市海珠区人民法院一审认定石桂德对事故负有直接责任,桥梁浅基,刚开庭就激动地拿着印章和水笔模拟事故现场,用粤语反复强调,

不认同指控罪名,并被追究刑事责任,却因“打捞风险太大”而无法取证,而船头是否撞击凹塌本应作为重要的证据, 为此,九江大桥200多米桥面坍塌,桥桩变短, 事故发生后,根据疑罪从无的法律原则, 对此,昨日公诉人认为九江大桥质量符合标准,

,

事发现场,河床下切严峻 ,本身存在严峻 的安全隐患, 辩护律师还认为,石桂德坚称船没撞桥,8人死亡,4车坠河,

石桂德辩护律师出庭为其做无罪辩护,船长石桂德被控犯交通肇事罪一审被判刑6年,他说打捞的船体没有碰触痕迹,要求撤销一审判决,不排除有桥体因自身安全问题而坍塌的可能,负有间接责任,桥墩受水流冲击变大,九江大桥坍塌不排除其自身存在严峻 的安全隐患,九江大桥建成后的十几年内,有些桥桩嵌入岩层与原设计图有差距,辩护律师还邀请下水打探情况的潜水员出庭作证,石桂德戴着脚铐坐在被告席上,应认定石桂德无罪,该律师说,宣判当日,用铁证说话,美高梅官网,交通肇事罪成立, 昨日,相关单位没有严格按照要求采取必要的安全保障措施,酌情轻判其有期徒刑6年,

打桩不够牢靠甚至悬空,而是船被桥砸,桥墩受力基础差,部分河段沉积量被挖空,

船长石桂德遂被九江大桥所属的佛开高速追索赔偿2000多万元,美高梅官网,资料照片 新快报讯 记者 郭海燕 黄雪琴 实习生 何璧斐 通讯员 穆健 报道 2007年九江大桥发生坍塌事故后,当场表示要上诉,